摘要： 坐标的计算涉及大量的数据和公式，计算时很容易出错。 测量中最常用、最复杂的计算是公路中心桩和边桩的坐标和方位角。 其他施工测量均以此为参考，通过简单计算即可得出结果。

关键词：公路中桩、公路边桩EXCEL计算

一、简介

在当前的高速公路建设中，全站仪因其精度高、使用方便而被广泛应用于施工测量和放样。 它的使用还有另一层意义。 它将测量从传统的二维测量提升到三维测量的高度，大大提高了测量效率。 使用全站仪时需要计算大量坐标。 坐标的准确度和准确度直接关系到测量结果的准确性。 另外，对于现场计算的坐标，能否快速得到结果也会影响全站仪的工作效率。 因此，准确、快速的坐标计算也是全站仪使用的关键部分。

坐标的计算涉及大量的数据和公式，计算时很容易出错。 测量中最常用、最复杂的计算是公路中心桩和边桩的坐标和方位角。 其他施工测量均以此为参考，通过简单计算即可得出结果。 如今，测量人员普遍使用可编程计算器来帮助计算。 使用前需要根据不同的计算器特点输入程序。 计算时，他们根据不同的路段选择不同的程序输入参数，一一得到坐标或方位角，必须反复核对。 对于大容量计算来说，这不是一件小事。

如今，计算机已在建筑单位广泛应用。 在处理工程量和数值测量数据的过程中，EXCEL是测量技术人员经常使用的工具。 根据我2002年至2005年使用计算机处理测量数据的经验，结合EXCEL的强大功能，我总结了一种用计算机计算高速公路中心桩、左侧、右侧坐标的可行方法，并利用EXCEL的逻辑语句进行编译。 做了一个小应用。 希望测量人员能够从重复劳动中解放出来。

2、工作原理

1. 申请目标

如上所述，公路中心线的逐点坐标和切线方位角是施工测量中最常用、最复杂的计算，即中心桩的X、Y值。 EXCEL的主要目标是计算高速公路中心线的中心桩参数。

三、基本思路

本文的基本思想是在表中创建几个工作表，并使用EXECL的逻辑循环语句（IF,）和函数计算公式将这些工作表链接在一起。 本文利用蒲石河外永久公路（K1+200-K2+100路段）中桩和边桩的计算，创建EXECL示例（路宽10米，路基8米，路肩2米）。 以下是说明：

⑴. 首先在电子表格中创建9张工作表，分别命名为基本信息、JD7、JD8、JD9、JD10、JD11、JD12、JD13、结果。

⑵. a 首先，在基本信息工作表中输入相应数据，如下表所示。 在电子表格中，三角计算以弧度为单位，因此角度值必须位于使用 pi()/180 将角度转换为弧度的单元格中。 输入转向角度时，左转时G对应的单元格中输入-1，右转时G对应的单元格中输入1（如表1所示）。 方位角对应的数据可以直接从设计提供的参数表中输入。 此外，多个单元格可以链接在一起进行计算。 在表2中，9个单元格连接在一起进行计算。 例如，将JD7和JD6对应的XY值相减，就得到JD7对应的行数据的△X△Y值。 在JD7对应行的反正切值1数据中，输入公式=IF(E4=,,IF(F4 =0,,ATAN(G4/F4)))，输入公式=IF(E4=,, IF(G4=0,,AAN(F4/G4)))在JD7对应行的反正切值2数据中，在输入公式=IF(AND(F4>0,G4=0),0,( )) 在JD7对应行的数据1中，输入公式 =IF(AND(G4>0, F4>0),H4,IF(AND(G4>0,F4=0),PI()/2 ,IF(AND(G4>0,F40),1.5*PI()-I4,()))) ，输入公式 =IF(AND(F4>0,G4=0),J4,IF(G4>0 JD7对应行数据的方位角弧度中,K4,IF(AND(G4=0,F4)

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文章标题：EXCEL辅助计算高速公路中心桩、边桩参数的应用

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